|
| ชื่อแบรนด์: | BAIWAY |
| เลขรุ่น: | ทีซี147 |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | $19~$28/set (Retail price) |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 5,000 ชิ้น / เดือน |
ด้วยการสุ่มตัวอย่างกระแสไฟความแม่นยำสูงจะแสดงกำลังไฟแบบเรียลไทม์ ระดับแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ และพารามิเตอร์สำคัญอื่นๆ สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ช่วยให้ผู้ใช้สามารถวางแผนการเดินทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ หน้าจอสีจะแสดงข้อมูลหลายจุดพร้อมกัน เช่น แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า และความจุ ทำให้มองเห็นได้ชัดเจนระหว่างการขับขี่ เพื่อปรับกลยุทธ์การขับขี่และประมาณระยะทางของแบตเตอรี่
ผลิตภัณฑ์ทำงานในช่วงอุณหภูมิ -10°C ถึง 50°C ทำให้เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าภายใต้สภาพอากาศที่หลากหลาย เช่น การสัมผัสอุณหภูมิสูงในฤดูร้อน หรือการขับขี่ในอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว แผงหน้าปัดใช้วัสดุPVC ทน UV เพื่อลดการเสื่อมสภาพและความเปราะบางที่เกิดจากรังสีอัลตราไวโอเลต ยืดอายุการใช้งาน ตัวเลือกการติดตั้งที่ยืดหยุ่น ได้แก่ การฝังในแผง หรือการติดตั้งบนแฮนด์บาร์ เพื่อให้รูปลักษณ์ของยานพาหนะดูเพรียวบาง พร้อมทั้งให้การป้องกันฝุ่นที่ดีเยี่ยมและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง
มาพร้อมกับคุณสมบัติต่างๆ เช่นสัญญาณเตือนแบตเตอรี่ต่ำ จะแจ้งเตือนผู้ใช้เกี่ยวกับสถานะแบตเตอรี่อย่างทันท่วงที เพื่อป้องกันการเสื่อมอายุการใช้งานอันเนื่องมาจากการคายประจุมากเกินไป เมื่อไม่ได้ชาร์จหรือคายประจุ อุปกรณ์จะเข้าสู่โหมดสลีปเพื่อการทำงานที่ใช้พลังงานต่ำ ใช้พลังงานจากรถน้อยที่สุด และหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อระยะทางโดยรวมในการใช้งานเป็นเวลานาน
| พารามิเตอร์ | ขั้นต่ำ | ปกติ | สูงสุด | หน่วย |
|---|---|---|---|---|
| แรงดันไฟฟ้าทำงาน | 8.0 | 80.0 | V | |
| การใช้พลังงานขณะทำงาน (แสงพื้นหลัง 50%) | 350 | mW | ||
| การใช้พลังงานขณะทำงาน (แสงพื้นหลัง 100%) | 450 | mW | ||
| การใช้พลังงานขณะสลีป (แสงพื้นหลัง 0%) | 30 | mW | ||
| การใช้พลังงานขณะสลีป (แสงพื้นหลัง 2%) | 150 | mW | ||
| ความแม่นยำในการเก็บแรงดันไฟฟ้า | ±1.0 | % | ||
| ความแม่นยำในการเก็บกระแสไฟฟ้า | ±1.0 | % | ||
| ความแม่นยำในการเก็บความจุ | ±1.0 | % | ||
| ช่วงการตรวจจับความจุ | 0.1 | 999.0 | Ah | |
| Shunt CS30 ที่เข้ากันได้ | 0 | 30 | 45 | A |
| Shunt CS50 ที่เข้ากันได้ | 0 | 50 | 75 | A |
| Shunt TCS100 ที่เข้ากันได้ |
0
|
100
|
150 | A |
| ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม | -10.0 | 20.0 | 50.0 | °C |
| ขนาด | 52.4*29.4*9.4 | mm | ||
| น้ำหนักคูลอมบ์มิเตอร์ | 11.0 | g |
ภาพถ่ายด้านบนแสดงสภาพแวดล้อมการผลิตอิเล็กทรอนิกส์จริงของ Shanghai Capdisp Technology Co., Ltd. ซึ่งครอบคลุมเวิร์กสเตชันการผลิต อุปกรณ์การผลิตอิเล็กทรอนิกส์ และบุคลากรที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการผลิตและการตรวจสอบ
TC147 เครื่องวัดแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าผลิตขึ้นภายใต้สภาพแวดล้อมการผลิตนี้ตามการกำหนดค่าที่ยืนยันแล้วและข้อกำหนดการผลิตที่เกี่ยวข้อง กิจกรรมการผลิตอาจรวมถึงการประกอบชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ การแปรรูปผลิตภัณฑ์ การตรวจสอบการทำงาน และขั้นตอนการควบคุมคุณภาพสำหรับจอภาพที่ผลิตเสร็จแล้ว
สำหรับจอภาพรถจักรยานยนต์ TC147 ข้อกำหนดการผลิตและการตรวจสอบเป็นไปตามพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ที่ระบุ รวมถึงจอแสดงผลสีขนาด 1.47 นิ้ว ช่วงแรงดันไฟฟ้าทำงาน 8–80V ช่วงการวัดกระแส 0–150A ระบบวัดแบบ Shunt และการออกแบบการติดตั้งแบบฝัง
กระบวนการผลิตและการตรวจสอบจริงอาจแตกต่างกันไปตามการกำหนดค่าที่ยืนยันแล้วและข้อกำหนดการผลิต ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค ข้อกำหนดการตรวจสอบ และเอกสารสนับสนุนสามารถจัดหาให้สำหรับการกำหนดค่า TC147 ที่ยืนยันแล้วได้
สภาพแวดล้อมการผลิตจริงนี้ให้หลักฐานภาพโดยตรงของสภาพแวดล้อมการผลิตเบื้องหลังผลิตภัณฑ์ตรวจสอบแบตเตอรี่ของ Capdisp ช่วยให้ลูกค้าเข้าใจสภาพแวดล้อมการผลิตและการตรวจสอบที่เชื่อมโยงกับ TC147 เครื่องวัดแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้ดียิ่งขึ้น
TC147 เครื่องวัดแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาเพื่อรวมเข้ากับรถสองล้อที่ใช้แบตเตอรี่และอุปกรณ์เก็บพลังงานหลากหลายประเภท ตัวอย่างแอปพลิเคชันที่แสดงด้านบนแสดงถึงประเภทอุปกรณ์ทั่วไปที่ต้องการการตรวจสอบแบตเตอรี่
สถานการณ์แอปพลิเคชันทั่วไป ได้แก่:
รุ่นจอภาพและการกำหนดค่าที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับการออกแบบยานพาหนะ แรงดันแบตเตอรี่ ช่วงกระแสไฟฟ้า ข้อกำหนด Shunt วิธีการติดตั้ง และฟังก์ชันการตรวจสอบที่ต้องการ ยืนยันการกำหนดค่าและพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องก่อนเลือกและติดตั้ง
รูปภาพด้านบนใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงแอปพลิเคชันที่แสดงอุปกรณ์ที่ใช้แบตเตอรี่ทั่วไปและรูปแบบระบบแบตเตอรี่ ควรยืนยันความเข้ากันได้และข้อกำหนดการติดตั้งตามข้อกำหนดเฉพาะของยานพาหนะและระบบแบตเตอรี่
TC147 ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งแบบฝังในแผงหน้าปัดรถจักรยานยนต์ เตรียมช่องเปิดสำหรับติดตั้งตามขนาดช่องเจาะที่ระบุไว้ก่อนการติดตั้ง
ขนาดช่องเจาะที่ต้องการ: 48 มม. × 26.5 มม.
หลังจากเตรียมช่องเปิดแล้ว ให้ใส่จอภาพ TC147 จากด้านหน้าของแผงและจัดตำแหน่งยูนิตให้ถูกต้องภายในช่องเปิด ตามที่แสดงไว้ด้านบน
ตรวจสอบขนาดช่องเจาะก่อนการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าช่องเปิดของแผงตรงกับขนาดที่ต้องการ 48 มม. × 26.5 มม. วิธีการติดตั้งควรเป็นไปตามการกำหนดค่า TC147 ที่ยืนยันแล้วและข้อกำหนดการติดตั้งของรถจักรยานยนต์
ช่องเจาะแผงที่ต้องการ: 48 มม. × 26.5 มม.ภาพประกอบแสดงวิธีการติดตั้งแบบฝังด้านหน้าของจอภาพแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า TC147 ที่แนะนำ
เครื่องวัดแบตเตอรี่สามารถใช้ได้ในทุกสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับชุดแบตเตอรี่ เครื่องวัดจะติดตามสถานะของชุดแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องและแสดงพารามิเตอร์สำคัญ เช่น ประจุที่เหลือ แรงดันไฟฟ้าปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า กำลังไฟฟ้า และข้อมูลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง สิ่งนี้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบสุขภาพของแบตเตอรี่ได้แบบเรียลไทม์ ช่วยปกป้องแบตเตอรี่และยืดอายุการใช้งาน
เข้ากันได้กับแบตเตอรี่ประเภทหลักในตลาด เช่น แบตเตอรี่ตะกั่วกรด แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต แบตเตอรี่โซเดียม ฯลฯ
เราให้ระยะเวลารับประกันหนึ่งปี หลังจากหนึ่งปี หากผลิตภัณฑ์เสียหายเนื่องจากปัญหาด้านคุณภาพของตนเอง เราจะยังคงให้บริการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนตามสถานการณ์เฉพาะ สำหรับกรณีที่ไม่สามารถคืนหรือแลกเปลี่ยนได้เนื่องจากเหตุผล เช่น ค่าขนส่ง จะมีการส่งสินค้าทดแทนพร้อมกับการสั่งซื้อครั้งต่อไป
โปรดติดต่อเราผ่านข้อมูลการติดต่อบนหน้า "ติดต่อเรา" ของเรา
